Tupolev – čtyři typy letadel

Pojďme se společně seznámit s ruskými dopravními letouny. Představíme si čtyři typy – Tu-134, Tu-154, Tu-204/214 a jako poslední Tu-330.

Tupolev Tu-134

Ačkoliv design letounu Tu-134 vycházel z již svých starších předchůdců (Tu-104 a Tu-124), dostal díky svým inovačním změnám a zcela odlišného zjevu svůj nový název – označení.
Na modelu Tu-134 se začalo pracovat již v roce 1962. Jako prvně vzlétl k nebesům v prosinci roku 1963. Tento typ dopravních letounů vstoupil do služby u Aeroflotu na domácích linkách od roku 1966. Původní verze letounu čítala 64 míst pro cestující. V roce 1968 byla vyrobena prodloužená verze Tu-134A, která se zvýšila o cca 15 sedadel. Letoun Tu-134A tak dokázal převézt až 80 pasažérů. V dnešní době je tento typ prodlouženého letounu používán jako transportní letoun v Rusku ve vojenské službě.

Specifikace Tu-134A

Tento letoun „ovládá“ celkem tříčlenná posádka. Letadlo je poháněno dvěma proudovými motory o hmotnosti 6790 kg. Tu-134A je schopen dosáhnout maximální rychlosti 885km/h a maximálního doletu 3020 km.
Jak tento letoun lehce poznáte? Jedná se o dolnoplošné letadlo se šikmým křídlem. Na spodní části trupu pod šachtou podvozku se nachází výduť, a ocas Tu-134A je typu T.

Tupolev Tu-134, autor: Russavia

Tupolev Tu-154

Hlavním typem dopravních letounů, který dostal kód NATO „Careless“, je velice rozšířeným letounem, který je využívaný hlavně domácími aeroliniemi. Dodnes léta i u civilních aerolinek z dřívějších států bývalého Sovětského svazu. Letoun Tu-154 má typický ruský vzhled – silné letadlo, které je schopné přistát a operovat z ne zcela připravených letišť, má šikmá křídla, tři proudové motory o hmotnosti 6790 kg a ocas typu T.
Jsou známy tři varianty tohoto letounu – verze Tu-154B se zvýšenou vzletovou hmotností, nákladní verze Tu-154C a varianta s vylepšenými proudovými motory Tu-154M.
Do letounu se vejde celkem 151 cestujících a tři členy posádky. Tu-154 může dosáhnout maximální rychlosti 950km/h.

Tu-154 při přistání, autor: Joymaster

Tupolev Tu-204/214

Tu-204 byl projektován k dostižení nejnovějších západních dopravních letounů. Svůj první let uskutečnil v lednu 1989. Existují tři varianty letounů, Tu-204 tedy letoun určen pro střední tratě, následuje Tu-214 kombinace dopravní a nákladní a jako poslední prodloužená verze Tu-224. Tu-204 pohání dva proudové motory, dosahuje rychlosti až 825 km/h, převeze 214 cestujících a tříčlennou posádku. Maximální dolet činí 6330 km. Vzhledově je velice podobný Boeingu 757.

Tupolev Tu-204, autor: Russavia

Tupolev Tu-330

Tento letoun se řadí do nákladních transportních letounů se širokým trupem. Letoun byl projektován pro nahrazení stroje An-12 a z části i Il-76.
Tupolev Tu-330 se od ostatních letounů liší postavením křídel. Má hornokřídlý design, dva proudové motory, šikmý ocas, nahoru zahnutou a zkosenou zadní část trupu. Do letounu se vejde tříčlenná posádka. Užitečné zatížení Tu-330 je až 30 tun.